От ошибок и сбоев в работе автомобиля не застрахован никто. Значительно облегчает диагностику неполадок наличие лампы Check Engine, которая не только сигнализирует о неисправности, но и позволяет определить, чем она вызвана. Каждая ошибка зашифрована определенным кодом, разгадать который можно после проведенной диагностики бортового компьютера.

Владельцам Honda в определенной степени повезло, так как ход диагностики не зависит от модели автомобиля. Провести диагностику самостоятельно довольно просто. Для начала, вытащите ключ из замка зажигания. В нижней части торпеды со стороны пассажирского сиденья найдите диагностический разъем и замкните заранее подготовленной проволокой контакты 4 и 9. Проверните ключ в замке зажигания и внимательно смотрите на мигающие лампы. Длинное мигание – это десятки, короткое – единицы. Запишите показания и смотрите их расшифровку в таблице.

Кстати, провести диагностику можно и более кустарным методом – при помощи самодельного автомобильного пробника, именуемого в простонародье «контролька». При включенном зажигании один провод пробника присоединяем к кузову, второй поочередно вставляем во все свободные разъемы. Как только найдете нужный – загорится значок Check Engine на приборной панели и, опционально, лампа со значком мотора. Ну а дальше – снимаем показания и сверяемся с таблицей.

Бортовой компьютер в автомобилях Митсубиси — не только удобный прибор для сбора различных данных о функционировании авто, но и надежный инструмент диагностики, который позволяет быстро выявить и идентифицировать имеющиеся неисправности. О наличии неисправности сигнализирует горящий значок CheckEngine. Для проведения диагностики вам потребуется обычный вольтметр и немного внимательности, или же специальное диагностическое оборудование.

Автомобили Mitsubishi оборудованы диагностическим разъемом, благодаря которому можно выяснить код неисправности и расшифровать его по таблице. При проведении диагностики при помощи вольтметра можно тестировать конкретные узлы автомобиля.

После подключения вольтметра необходимо наблюдать за импульсами, чтобы «считать» двузначный код. Продолжительные мигания с интервалом в полсекунды — десятки, короткие — еденицы. Кстати, если неисправностей несколько, то вольтметр покажет их в порядке возрастания.

Использование диагностического оборудования несколько облегчает задачу. На дисплее вы увидите пятизначный код, где буква обозначает узел, где выявлена ошибка, а цифры — сам код неисправности.